Велотуризм — это спорт и рекреация населения, и в то же время отрасль экономики. В частности, Велотуризм по обороту в Европе (44 млрд евро) обошел такую отрасль туризма, как круизы. 39 млрд евро. И темп роста +10% в год.

Рекреация населения, это то, что все понимают и без меня. Сел на велосипед, поехал в соседнюю деревню, на речку, в лес… сбросил килограммы, выработал под солнцем витамин Д, потренировал сердечную мышцу, отодвинул инфаркт. Здесь более менее все понятно. Чем больше людей будет ездить на велике (это частный, случай, активности), тем лучше. Для чего? Те же европейские исследования говорят, что это лучше для всего. Человек дольше живет, меньше затрат на здравоохранение. Много исследований проведено. Конечно, в Европе. Они знают даже, сколько больничных берет обычный человек, и велосипедист. По слухам-расчетам, велосипедист берет больничных меньше.

А как заставить велосипедистов вносить вклад в экономику?

Все строится на термине «Канализация», который выдвинул И. Гуревич 10 лет назад в Русском Географическом обществе, читая лекцию. Суть явления проста: если велотуристов размазать (в хорошем смысле слова) по всей площади страны, то экономического эффекта практически не будет. Почему? Пекарь Вася печет 10 булок в своей деревне. Вдруг заехал велосипедист и одну купил. Экономического эффекта почти нет, так как скорее всего, постоянный житель деревни, скажем, Коля остался без булки. Кто ж знал, что печь надо 11? Иной вопрос, если «канализировать велосипедистов», предложив им, как делается уже в большом числе стран от Кореи до Австралии и по всей Европе, интересный маршрут, с которым поработали бы власти в плане инфраструктуры… Тогда по такому маршруту поедут многие и многие велосипедисты, и в результате местный пекарь Коля увеличит производство. А местный отельер Катя увеличит загрузку отеля. А местный ресторатор Федя тоже увеличит обороты. Вот это и есть экономическая основа того, что вся Европа, а за ней пол мира, покрывается сетью велосипедных маршрутов. Постоянный поток канализированных туристов становится драйвером роста. И это все на фоне того, что велосипедист, по разным оценкам, на 20% больше денег оставляет, чем другие. Ничего особенного, велотуризм просто привлекает более богатых людей. У меня нет объяснения почему, но это довольно известный факт. Как минимум, в «коммерческом» велотуризме ...

Полный текст